產品目錄
產品搜索
聯(lián)系方式
聯(lián)系人：陳先生
手機：13788988771
電話：86-0512-50333374
傳真：86-0512-50333374-808
地址：江蘇省蘇州市昆山市綠地大道1555號中科創(chuàng)新廣場
郵編：201803
郵箱：497608423@qq.com
力士樂 帶電動液壓起動的先導式方向滑閥 H-WEH...=UR
帶電動液壓起動的先導式方向滑閥
H-WEH...=UR
- 電磁線圈是經過批準的組件，帶有 UR 標記，符合 UL 906
- 規(guī)格 10, 16, 25 (H-WEH22), 25 (H-WEH25), 32
- 組件系列 4X, 7X, 7X, 6X, 6X
- 大工作壓力 350 bar
- 大流量 1100 l/min
特征
- 隱式手動應急操作
- 用于底板安裝
- 孔圖按 ISO 4401
- 三位四通、二位四通或二位三通型號
- 彈簧或液壓對中，彈簧端位置或液壓端位置
- 濕式插腳的直流或交流線圈，可選
- 電氣連接作為單個連接
- 可選型號：
- 切換時間調整
- 主閥通道 P 中的預載閥
- 行程設置和/或閥芯位置監(jiān)控
歡迎光顧 蘇 州 伊 洛 自 動 化 科 技 有 限 公 司 ！
如有需要，請咨詢 蘇州伊洛自動化科技有限公司 客服。
蘇州伊洛自動化科技有限公司竭誠為您服務！
創(chuàng)新 推進 變革
產品說明
注意：
彈簧腔 (6) 和 (8) 中的復位彈簧 (3.1) 和 (3.2) 即使在垂直閥位置時也可在無先導壓力的情況下將主控制閥芯 (2) 保持在中心位置。
由于設計原理方面的原因，閥門難免會存在內部泄漏，且泄漏量會隨著使用壽命的延長而增加。
帶有主控制閥芯壓力對中的三位四通方向閥，型號 H-WEH…H
主閥中的主控制閥芯 (2) 通過兩個端表面的建壓保持在零位置。一個對中襯套 (12) 置于殼體上并固定控制閥芯位置。通過一個端表面的卸壓，主控制閥芯 (2) 將移動到切換位置。卸載的控制閥芯端面通過先導控制閥將回流的先導油排到通道 Y（外部）。
注意：
在此型號中，彈簧 (3.1) 和 (3.2) 沒有復位功能。在已卸壓條件下，水平安裝的彈簧會使主控制閥芯 (2) 保持在中心位置。
先導油供油（原理圖）
NG10
先導油供油（原理圖）
NG16
先導油供油（原理圖）
NG25 („W.H 22“)
先導油供油（原理圖）
NG25 („W.H 25“)
先導油供油（原理圖）
規(guī)格 32
1 | 保護塞 M6 符合 DIN 906，扳手規(guī)格 3 - 先導油回油 |
2 | 保護塞 M6 符合 DIN 906，扳手規(guī)格 3 - 先導油供油 |
3 | 保護塞 M12 x 1.5 符合 DIN 906，扳手規(guī)格 6 |
先導油供油 | 先導油回油 | ||
外部 | 2, 3 關閉 | 外部 | 1 關閉 |
內部 | 2, 3 開啟 | 內部 | 1 開啟 |
型號 H-WEH...
先導油從單獨的壓力供應油路通過通道 X 實現(xiàn) 外部 供油。
先導油通過通道 Y 流入油箱實現(xiàn) 外部 回油。
型號 H-WEH…E…
先導油通過主閥的通道 P 實現(xiàn) 內部 供油（請參閱技術數(shù)據(jù)）。
先導油通過油箱通道 Y 實現(xiàn) 外部 回油。在底板中，油口 X 為關閉狀態(tài)。
型號 H-WEH...ET...
先導油通過主閥的通道 P 實現(xiàn) 內部 供油。
先導油通過通道 T 流入油箱實現(xiàn) 內部 回油。在底板中，油口 X 和 Y 為關閉狀態(tài)。
型號 H-WEH...T...
先導油從單獨的壓力供應油路通過通道 X 實現(xiàn) 外部 供油。
先導油通過通道 T 流入油箱實現(xiàn) 內部 回油。在底板中，油口 Y 為關閉狀態(tài)。
節(jié)流插件
如果要限制先導控制閥通道 P 中的先導油供油，則需要使用節(jié)流插件 (5)（請參閱下文）。節(jié)流插件 (5) 插入到先導控制閥的通道 P 中。
注意：
先導油供油修改只能由經過授權的專業(yè)人員執(zhí)行或返廠執(zhí)行！
先導油 外部供油 X 或回油 Y：
?
必須遵守先導控制閥大允許工作參數(shù)（請參閱樣本 23208）！
‐
大先導壓力：請遵守技術數(shù)據(jù)的要求！
‐
先導油供油 內部 （型號“ET”和“E”）：
?
小先導壓力：請遵守技術數(shù)據(jù)的要求！
‐
為避免出現(xiàn)異常高壓峰值，必須在先導控制閥的油口 P 提供 “B10”節(jié)流插件 。
‐
與型號“H”連接時，也需要 減壓閥“D3” （請參閱切換時間調整）。
‐
3 | 先導控制閥 |
4 | 主閥 |
5 | 節(jié)流插件 |
類型代碼
01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | ||
H - | WEH | / | 6E | N9 | K4 | / | = UR | * |
01 | 高為 350 bar | H - |
02 | 三通型號 | 3 |
四通型號 | 4 | |
操作類型 | ||
03 | 電液 | WEH |
規(guī)格 | ||
04 | NG10 | 10 |
NG16 | 16 | |
NG25（型號"H-WEH 22"） | 22 | |
NG25（型號"H-WEH 25"） | 25 | |
規(guī)格 32 | 32 | |
主閥中的控制閥芯復位 | ||
05 | 通過彈簧 | 無 代碼 |
液壓 1) | H | |
06 | 符號；有關可選用的型號，請參閱“符號/電路圖” | |
07 | 組件系列 40 ... 49（40 ... 49：安裝和連接尺寸不變） - NG10 | 4X |
組件系列 60 ... 69（60 ... 69：安裝和連接尺寸不變） - NG25（“H-WEH 25”）和 NG32 | 6X | |
組件系列 70 ... 79（70 ... 79：安裝和連接尺寸不變） - NG16（從組件系列 72 開始）和 NG25（“H-WEH 22”） | 7X | |
先導控制閥中的控制閥芯復位 帶 2 個切換位置和 2 個線圈（僅可使用符號 A、B、C、D、K、Z 和主閥中的液壓控制閥芯復位） | ||
08 | 帶 彈簧復位 | 無 代碼 |
不帶彈簧復位 | O | |
不帶 彈簧復位，帶定位器 | OF | |
先導控制閥 | ||
09 | 高功率閥（樣本 23208） | 6E |
10 | 直流電壓 12 V | G12 |
直流電壓 24 V | G24 | |
交流電壓 110 V 50/60 Hz/120 V 60 Hz | W110 | |
11 | 帶隱式手動應急操作 | N9 2) |
先導油流量 | ||
12 | 外部先導油供油，外部先導油回油 3) | 無 代碼 |
內部先導油供油，外部先導油回油 3; 4) | E | |
內部先導供油，內部先導油回油 4) | ET | |
外部先導供油，內部先導油回油 3) | T | |
型號“ET”和“T”帶 3 閥芯位置閥，液壓對中 僅 在以下條件下實現(xiàn)： p先導 ≥ 2 x p油箱 + p先導小！ | ||
切換時間調整 | ||
13 | 無切換時間調整 | 無 代碼 |
入口控制時的切換時間調整 | S | |
出口控制時的切換時間調整 | S2 | |
電氣連接 | ||
14 | 單個連接 | |
不帶連接插頭；連接器 DIN EN 175301-803 | K4 5) | |
閥芯位置監(jiān)控 | ||
15 | 不帶位置開關 | 無 代碼 |
位置感應開關型號 QM | ||
監(jiān)控的閥芯位置“a” | QMAG24 | |
監(jiān)控的閥芯位置“b” | QMBG24 | |
監(jiān)控的靜止位置 | QM0G24 | |
感應接近傳感器型號 QS | ||
監(jiān)控的閥芯位置“a” | QSAG24W | |
監(jiān)控的閥芯位置“b” | QSBG24W | |
監(jiān)控的閥芯位置“0” | QS0G24W | |
監(jiān)控的閥芯位置“0”和“a” | QS0AG24W | |
監(jiān)控的閥芯位置“0”和“b” | QS0BG24W | |
監(jiān)控的閥芯位置“a”和“b” | QSABG24W | |
有關更多詳細信息，請參閱樣本 24830 | ||
行程設置 | ||
16 | 關于訂貨代碼，請參閱尺寸 | |
節(jié)流插件 | ||
17 | 不帶節(jié)流插件 | 無 代碼 |
帶 節(jié)流插件： 6) | ||
節(jié)流 Ø 0.8 mm | B08 | |
節(jié)流 Ø 1.0 mm | B10 | |
節(jié)流 Ø 1.2 mm | B12 | |
節(jié)流 Ø 1.5 mm | B15 | |
節(jié)流 Ø 2.0 mm | B20 | |
節(jié)流 Ø 2.5 mm | B25 | |
預載閥 （不適用于 NG10） | ||
18 | 不帶 預載閥 | 無 代碼 |
帶 預載閥 (pö = 4.5 bar) | P4,5 | |
19 | 不帶 減壓閥 | 無 代碼 |
帶 減壓閥 | D3 7) | |
密封材料 | ||
20 | NBR 密封件 | 無 代碼 |
FKM 密封件 | V | |
請務必遵循密封件與所用液壓油的兼容性。（可應要求提供其它密封件） | ||
21 | 電磁線圈是經過批準的組件，帶有 UR 標記，符合 UL 906 | = UR |
22 | 明文給出更多詳細信息 | * |
pSt | 控制壓力 |
p先導小 | 小先導壓力 |
p油箱 | 油箱壓力 |
pö | 開啟壓力 |
| 1) - 2 閥芯位置（液壓終端位置）：符號 C、D、K、Z、Y | |
| - 3 切換位置（液壓對中）： NG16、NG25（“4W.H 25”）和 NG32 | |
| 2) 無法將手動應急操作分配為安全功能。只能在油箱壓力高達 50 bar 時使用手動應急操作設備。 | |
| 3) 先導油 外部供油 X 或回油 Y： | |
| - 必須遵守先導控制閥大允許工作參數(shù)（請參閱樣本 23208）！ | |
| - 小先導壓力：請參閱技術數(shù)據(jù)！ | |
| - 大先導壓力：請參閱技術數(shù)據(jù)！ | |
| 4) 先導油供油 內部 （型號“ET”和“E”）： | |
| - 小先導壓力：請參閱技術數(shù)據(jù)！ | |
| - 大先導壓力：請參閱技術數(shù)據(jù)！ | |
| 先導壓力較高時，需要使用 減壓閥“D3” （如果不使用減壓閥，則先導壓力 = 油口的工作壓力！）。 | |
| - 為避免出現(xiàn)異常高壓峰值，必須在先導控制閥的油口 P 提供 “B10”節(jié)流插件 （請參閱先導油供油）。 | |
| - 與型號“H”連接時，也需要使用 減壓閥“D3” 。 | |
| 5) 連接插頭，單獨訂購，請參閱樣本 23208 和 08006 | |
| 6) 當超過允許的閥的性能限制時，應計劃安裝節(jié)流插件（請參閱性能限制）。 | |
| 7) 僅與 “B10” 節(jié)流插件連接 |
技術數(shù)據(jù)
一般信息
規(guī)格 | 10 | 16 | 25 (H-WEH22) | 25 (H-WEH25) | 32 | ||
重量（約） | 帶一個線圈的閥 | kg | 6.4 | 8.5 | 11.5 | 17.6 | |
帶兩個線圈的閥門，彈簧對中 | kg | 6.8 | 8.9 | 11.9 | 19 | 41 | |
帶兩個線圈的閥門，液壓對中 | kg | 6.8 | 8.9 | 11.9 | 19 | 41 | |
切換時間調整“S”和“S2” | kg | 0.8 | |||||
減壓閥“D3” | kg | 0.4 | |||||
安裝位置 | 任意位置；與帶液壓控制閥芯復位“H”和符號 A、B、C、D、K、Z、Y 的閥門保持水平。懸掛式安裝具有較高的污染敏感度 - 推薦水平安裝。 | ||||||
周圍溫度范圍 | NBR 密封件 | °C | -20 … +70 | ||||
FKM 密封件 | °C | -15 … +70 | |||||
存儲溫度范圍 | °C | +5 … +40 | |||||
表面保護 | 閥體 | 涂層，大層厚度為 100 µm | |||||
長存儲時間 | 年 | 1 | |||||
MTTFD 值符合 EN ISO 13849 | 年 | 100 | |||||
液壓
規(guī)格 | 10 | 16 | 25 (H-WEH22) | 25 (H-WEH25) | 32 | |||
大工作壓力 | 接口 P | bar | 350 | |||||
油口 A | bar | 350 | ||||||
油口 B | bar | 350 | ||||||
接口 T | 外部先導油回油 Y | bar | 315 | 250 | ||||
內部先導油回油 Y（帶直流電壓） 1) | bar | 180 | ||||||
內部先導油回油 Y（帶交流電壓） 1) | bar | 160 | ||||||
油口 Y | 外部先導油回油（帶直流電壓） | bar | 180 | |||||
外部先導油回油（帶交流電壓） | bar | 160 | ||||||
液壓油 | 請參閱表格“液壓油” | |||||||
液壓油溫度范圍 2) | NBR 密封件 | °C | -20 … +80 | |||||
FKM 密封件 | °C | -15 … +80 | ||||||
粘度范圍 | mm²/s | 2.8 … 500 | ||||||
液壓油的大允許污染度 3) | 等級 20/18/15 符合 ISO 4406 (c) | |||||||
大先導壓力 4) | bar | 250 | 210 | 250 | ||||
小先導壓力 | 外部或內部先導油供油 X（使用符號 D、K、E、J、L、M、Q、R、U、W） | 3 閥芯位置閥，彈簧對中 | bar | 12 | 14 | 12.5 | 13 | 8.5 |
3 閥芯位置閥，液壓對中 | bar | - | 14 | - | 18 | 8.5 | ||
2 閥芯位置閥，彈簧端位置 | bar | 10 | 14 | 13 | 10 | |||
2 閥芯位置閥，液壓端位置 | bar | 7 | 14 | 8 | 5 | |||
內部先導油供油 X（使用符號 C、F、G、H、P、T、V、Z、S） 6) | bar | 7.5 5) | 4.5 7) | |||||
切換過程的先導流量 | 3 閥芯位置閥，彈簧對中 | cm³ | 2.04 | 5.72 | 7.64 | 14.2 | 29.4 | |
2 閥芯位置閥 | cm³ | 4.08 | 11.45 | 15.28 | 28.4 | 58.8 | ||
3 閥芯位置閥，液壓對中 | 從切換位置“a”處的零位置 | cm³ | - | 2.83 | - | 7.15 | 14.4 | |
從零位置處的切換位置“a” | cm³ | - | 2.9 | - | 7 | 15.1 | ||
從切換位置“b”處的零位置 | cm³ | - | 5.72 | - | 14.15 | 29.4 | ||
從零位置處的切換位置“b” | cm³ | - | 2.83 | - | 5.73 | 14.4 | ||
大致的短切換時間先導流量 | l/min | 35 | 45 | |||||
| 1) | 作為 3 閥芯位置閥，液壓對中僅在以下條件下實現(xiàn)： p先導 ≥ 2 x p油箱 + p先導 小 |
| 2) | 在閥工作口處 |
| 3) | 在液壓系統(tǒng)中必須遵循規(guī)定的組件清潔度等級。有效的過濾可防止發(fā)生故障，同時還可延長組件的使用壽命。 |
| 4) | 內部 先導油供油： - 先導壓力較高時，需要使用 減壓閥“D3” （如果不使用減壓閥，則先導壓力 = 油口的工作壓力）。 - 也需要使用 減壓閥“D3” 。 外部 先導油供油： - 與型號“H-”連接時，必須采取適當?shù)拇胧┍ＷC遵守大先導壓力（例如通過溢流閥保護單獨的先導油路）！ |
| 5) | 對于符號 C、F、G、H、P、T、V、Z，內部先導供油僅在滿足以下條件時可以實現(xiàn)：中心位置（對于 3 閥芯位置閥）或跨過中心位置（對于 2 閥芯位置閥）的 P 到 T 流量足夠大，以至于 P 到 T 的壓差至少達到 7.5 bar 的值并且先導油回油 Y 在外部實現(xiàn)。 |
| 6) | 符號 S 僅適用于 NG16 |
| 7) | 對于符號 C、F、G、J、H、P、T、V、Z、S 5）- 通過預載閥（不是 NG10）或相應高流量。（所需流量的確認，請參閱“預載閥”特性曲線。）對于 NG10，將在油箱的回油管路中提供開啟壓力為 7,5 bar 的單向閥。先導油回油 Y 必須在外部實現(xiàn)。 |
自由通流橫截面在零位置，帶閥芯 Q， V 和 W
規(guī)格 | 10 | 16 | 25 (H-WEH22) | 25 (H-WEH25) | 32 | ||
閥芯 Q | A - T；B - T | mm² | 13 | 32 | 78 | 83 | 78 |
閥芯 V | P – A | mm² | 13 | 32 | 73 | 83 | 73 |
A - T；B - T | mm² | 13 | 32 | 84 | 83 | 84 | |
閥芯 W | A - T；B - T | mm² | 2.4 | 6 | 10 | 14 | 20 |
液壓油 | 分類 | 合適的密封材料 | 標準 | 樣本 | |
礦物油 | HL, HLP, HLPD, HVLP, HVLPD | NBR, FKM | DIN 51524 | 90220 | |
生物降解 | 不溶于水 | HETG | FKM | ISO 15380 | 90221 |
HEES | FKM | ||||
可溶于水 | HEPG | FKM | ISO 15380 | ||
耐火 | 不含水 | HFDU（乙二醇基） | FKM | ISO 12922 | 90222 |
HFDU（酯基） | FKM | ||||
HFDR | FKM | ||||
有關液壓油的重要注意事項：
有關使用其他液壓油的更多信息和數(shù)據(jù)，請參閱上述樣本或與我們聯(lián)系。
?
可能有對閥門技術數(shù)據(jù)的相關限制（溫度、壓力范圍、使用壽命、維護間隔時間等）。
?
所使用液壓油的引燃溫度必須比高線圈表面溫度高出 50 K。
?
• 生物降解與耐火：
如果使用此類液壓油，可能會有少量的溶解鋅進入到液壓系統(tǒng)中（每個電極管中 700 mg 鋅）。
切換時間 | ||||||
控制壓力 | bar | 70 | 210 | 250 | 彈簧 | |
開 | 關 | |||||
NG10 | 不帶節(jié)流插件 | ms | 40 ... 60 | – | 40 ... 60 | 20 ... 30 |
帶節(jié)流插件 | ms | 60 ... 90 | – | 50 ... 70 | 20 ... 30 | |
NG16 | 不帶節(jié)流插件 | ms | 50 ... 80 | – | 40 ... 60 | 50 ... 80 |
帶節(jié)流插件 | ms | 110 ... 130 | – | 80 ... 100 | 50 ... 80 | |
NG25 (H-WEH 22) | 不帶節(jié)流插件 | ms | 40 ... 70 | 40 ... 60 | – | 50 ... 70 |
帶節(jié)流插件 | ms | 140 ... 160 | 80 ... 110 | – | 50 ... 70 | |
NG25 (H-WEH 25) | 不帶節(jié)流插件 | ms | 70 ... 100 | – | 50 ... 70 | 100 ... 130 |
帶節(jié)流插件 | ms | 200 ... 250 | – | 120 ... 150 | 100 ... 130 | |
NG32 | 不帶節(jié)流插件 | ms | 80 ... 130 | – | 70 ... 100 | 140 ... 160 |
帶節(jié)流插件 | ms | 420 ... 560 | – | 230 ... 350 | 140 ... 160 | |
注意：
切換時間 = 在主閥控制邊開始打開且控制閥芯行程變化達 95% 前在先導控制閥處的接觸時間）
?
切換時間使用 HLP46 測量，符合 ISO 6403， ϑ油 = 40 °C ± 5 °C。油溫不同的情況下，可能會有所差異！
?
切換時間可使用直流線圈確定。如果使用交流線圈，切換時間就會減少約 20 ms。
?
線圈電流截斷時會產生電壓峰值，可通過使用合適的二極管予以降低。
?
如果使用減壓閥“D3”，切換時間就會增加約 30 ms。
?
切換時間是在理想條件下確定的，由于應用條件不同，所以在系統(tǒng)中可能會有所差異。
?
位置感應開關型號 QM：電氣連接
通過帶連接螺紋 M12 x 1 的 4 極連接插頭（單獨訂購）實現(xiàn)電氣連接。
電氣
連接電壓（直流電壓） | V | 24 | ||||||
電壓公差（連接電壓） | +30 %/-15 % | |||||||
允許剩余紋波 | % | ≤ 10 | ||||||
大負載能力 | mA | 400 | ||||||
轉換輸出
| PNP 晶體管輸出，轉換輸出和 GND 之間的負載 | |||||||
引腳
| 1 | V | 24 | |||||
2, 4 | 開關輸出 | mA | 400 | |||||
3 | 接地 (GND) | V | 0 | |||||
有關這些參數(shù)之外的應用，請務必向我們咨詢！
