二通插裝閥，壓力控制功能

LFA..DZ

符號/電路圖

概述 （基本符號）， 壓力順序功能

LFA..DZ.-../ 210 315 350

帶手動壓力調(diào)節(jié)的控制蓋

LFA..DZ.-../ 210 315 350 Y

LFA..DZ.-../ 210 315 350 X

LFA..DZ.-../ 210 315 350 XY

注意！

LFA..DZ... 型控制蓋與 LC..DB... 型二通插裝閥組合（請參閱訂貨代碼）

• 規(guī)格 16 … 50
• 組件系列 7X

?

產(chǎn)品說明

概述

用于壓力功能的二通插裝閥為先導(dǎo)式座閥或滑閥。設(shè)計為插裝閥 (1) 的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的接收孔內(nèi)，且使用控制蓋 (2) 閉合。

用于手動或電動比例壓力調(diào)節(jié)的先導(dǎo)控制閥 (4) 作為先導(dǎo)閥集成到控制蓋 (2) 內(nèi)或安裝在控制蓋 (2) 上，其安裝尺寸符合 DIN 24 340。 

通過將插裝閥與控制蓋組合，可以實現(xiàn)不同的壓力功能。

壓力順序功能

此功能啟動次級系統(tǒng)基于壓力的連接。

所需的切換壓力通過集成在控制蓋內(nèi)的先導(dǎo)控制閥進(jìn)行設(shè)置。

先導(dǎo)油供油可通過外部（先導(dǎo)油油口 X）或內(nèi)部（經(jīng)先導(dǎo)油油口 X 或 Z2 從油口 A）實現(xiàn)。

先導(dǎo)控制彈簧腔通過卸壓經(jīng)油口 Y 或 Z1 導(dǎo)入到油箱。

油路示例

示例 1： （用于低壓系統(tǒng)基于壓力卸載的油路）

在所示油路中，系統(tǒng)通過高壓泵和低壓泵供給。系統(tǒng)壓力 pS 經(jīng)先導(dǎo)油油口在外部從高壓側(cè)作用在先導(dǎo)控制閥上，其在達(dá)到調(diào)定壓力值后設(shè)置卸壓油路的低壓側(cè)。單向閥 RV（不包括在交付范圍內(nèi)）保護(hù)高壓系統(tǒng)與現(xiàn)有卸壓低壓系統(tǒng)的連接。

當(dāng)達(dá)到先導(dǎo)控制彈簧上設(shè)定的壓力時，將切換先導(dǎo)控制閥，并卸載油箱主閥的彈簧腔。主閥芯打開，并釋放 A 至 B 的連接。

在型號 LFA..DZW... 中，可通過電動先導(dǎo)控制閥（不包括在 LFA..DZ... 型控制蓋的交付范圍內(nèi)）選擇除液壓油路之外的所需切換位置。

示例 2： （用于次級系統(tǒng)基于壓力的連接的油路）

通過此油路，當(dāng)系統(tǒng) 1 中的壓力未達(dá)到值之前，不會連接系統(tǒng) 2。先導(dǎo)油排放從主閥油口 A 內(nèi)部實現(xiàn)。

類型代碼

有關(guān)壓力順序功能控制蓋的一般信息

歡迎光顧 蘇 州 伊 洛 自 動 化 科 技 有 限 公 司 ！

如有需要，請咨詢 蘇州伊洛自動化科技有限公司 客服。 
蘇州伊洛自動化科技有限公司竭誠為您服務(wù)！

創(chuàng)新 推進(jìn) 變革